加法製造和新空間

通過丹尼爾大尺度

概述

新的太空競賽,或隻是新的空間通常被認為,是一個迅速發展的行業覆蓋加法製造一些工業製造領域集中在利用最近發現的空間領域推進商業利益。新空間看到公司的利益尋求把通信、觀察、實驗室包,測試床和潛在的礦業進入太空,並沒有顯示出放緩的跡象。駕駛這數十億美元的行業是一個廣泛的企業和有遠見的尋求接觸和擴大這個蓬勃發展的行業,可能改變人類的進程。

在航空航天加法製造優勢

傳統航空幀在過去的三十年發生了一場革命。設計已經達到了最大化飛行和重量使用新的設計和材料特征。這可能意味著從提高效率噴氣發動機的渦輪風扇發動機總成內部新的支撐結構沿著飛機機翼減肥和提高燃油效率。的一個值得注意的變化在航空航天設計一直是接受加法製造到生產和設計過程。現代引擎對加法製造複雜的幾何圖形,是完美的,因為這些引擎開發和修改增加功率,性能或效率一個更可持續的未來。3 d打印部分將加法製造等技術設計(DfAM)和生成設計允許工程師推動更多的生產部分。設計師看到增加采用加法製造的零件內部和外部組件。這些部分不僅限於標準民用客機,他們也看到在無人機,采用軍用飛機、直升機、海基飛機和航天器和衛星外層空間活動。反複,加法製造部分被證明是有效的,可靠的,在某些情況下,可以創建部分比通過傳統製造業選項。加法製造部分仍然必須經過認證的使用嚴格的過程,和任何更改為機身或其組成部分的設計必須滿足嚴格的認證要求。 However, the ability to further lighten aerospace parts while maintaining or improving on the stiffness of the part has led to many manufacturers looking to adopt these designs into their airframes if they haven’t already.

這可以歸結為三個主要優勢在添加劑。第一,材料選擇允許最終用戶打印各種零件、聚合物或金屬,以幾種不同的方式。航天外部零件通常依賴於金屬混合,但這些混合可以調整來實現更好的結果基於部分的特點。第二,加法製造的設計過程,包括印刷的部分,可以調整,允許新的結構和支持內部設計那將是不可能的或昂貴的軋機。最後,加法製造部分可以更高效的設計和施工,允許多個組件集成到一個部分。

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關鍵詞:加法製造、新空間、低地球軌道,火箭,發射計劃,衛星,燃燒室,ARC谘詢集團。

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