德國杜伊斯堡的坦克終端站點在運營商坦克的網絡中擁有特殊的位置。總部現場由其設施和流程的複雜性來定義，提供多樣化的服務，以滿足其不同行業的需求。共有118個坦克持有各種化學，石化，酒精和礦物油產品，以及生物物質和液化氣。這些由卡車，船舶，軌道，容器或管道提供和分發。每個月，大約3,500個出貨量通過網站 - 包括直接失誤，主要關注化學品的儲存和運動，占該網站產品量的80％。
在密集型規劃和實施工作之後，杜伊斯堡坦克碼頭的所有進程現在都與“麵向過程導向的終端管理係統”，OPLICO運行。此外，該團隊還使用他們的“供應鏈聯合”組合的專業雲服務。IT景觀提供了廣泛的優勢，如自動化工作流，擴展服務產品，全麵的數據收集和評估，無紙化過程，以及增加的靈活性，透明度和安全性。進一步的主要效果是能夠主動和可持續地推動正在進行的能量轉變，例如，現在有一個很好的基礎，以進一步建立並更多地在電子燃料的存儲和處理方麵更加聚焦。
在坦克終端的數字心髒上，終端管理係統，Opentas 6.0，它控製所有中央步驟和流程：從規劃，裝載和倉庫管理到管理，質量控製和通過EMCS的海關文件。即使是先前在子係統中發生的進程現在完全集成在軟件解決方案中。Tanquid現在可以在數據的基礎上直接和全麵地錄製，分析和優化所有坦克存儲動作和開發。
在過程中：數字化檢查卡車
按卡車提供和收集產品是杜伊斯堡最常用的運輸方式。在現場，現在通過Web服務處理，具有用戶友好的登記展對話框，使驅動程序能夠使用觸摸屏即可方便地在門口入住。這一方麵加速了該過程，並降低了另一方麵的錯誤。計劃在普遍存在的“供應鏈聯合”組合中引入了創新的卡車在線辦理登機手續。它將允許卡車司機與移動設備一起檢查到坦克終端。
雲中下遊創新
除了在杜伊斯堡的新終端管理係統的上路外，Tanquid和Implico還采取了另一個重要的步驟來升級公司的IT景觀：在所有與Opentas管理的網站上，終端流程現在正在雲中運行。這為Tanquid提供了完全虛擬化的獨立硬件的基礎架構。優點：統一技術。快速可擴展性。集中支持。期待，該公司希望進一步建立。已經計劃在杜伊斯堡實施額外的“供應鏈聯合聯合”服務，例如卡車在線辦理入住手推車或鐵路車輛的加工，通過手持設備的直接失誤。