電動汽車充電基礎設施係統

電動汽車充電基礎設施係統市場研究提供當前市場分析預測+一個五年的市場和技術。

未來電動汽車充電係統的旋風,快速充電,互操作性,以及更多

電弧的研究對電動汽車(EV)充電市場顯示,電動汽車充電很快就會無處不在,經常超過天然氣和柴油燃料站的服務水平。弧的報告考察了頂級供應商和電動汽車充電係統市場的趨勢。整體弧預測強大和強勁的增長。在地區甚至當地市場生態係統,最終用戶市場角度提供低成本每英裏的電動車現在生命周期總成本較低。收費係統正在和他們的潛在的車輛應用緊密結合,從單一的家庭收取各種各樣的艦隊收費情況。同樣,一係列支持充電器輔助功能繼續發展,通常每個經濟體所特有的。

電動汽車充電戰略問題

除了提供五年的市場預測,電動汽車充電基礎設施係統市場研究提供了詳細的量化當前市場數據和地址關鍵戰略問題如下。

未來證明你的安裝

一些相當簡單的未來防策略確實存在。這些包括:

  • 安裝額外的充電器在初始安裝的管道。
  • 同樣,超大的導體的安裝建議為了支持下一代更高的電源充電器。
  • 此外,規劃與當地公用事業可以讓現任實用程序升級變壓器、變電站和分銷功能。

計劃的彈性

在一般意義上,網格硬化,發電機與移動電源端口,多餘的電力服務,微型電網應該檢查。特別是在高度依賴於應用程序的同時,規劃彈性采取的方式可能有多個艦隊負責網站,為了服務於艦隊如果一個地理沒有力量。

減少溫室氣體的排放

環境、社會和治理分數增加減少溫室氣體排放的艦隊車輛在工業、商業和公共機構的應用程序。積極的環境、社會和治理方法可以創造機會降低商業風險以及為研究和開發低成本資金和其他操作和維護的因素。

互操作性和開放標準

極大地簡化了所有用戶易用性的互操作性。互操作性的充電器軟件和硬件也futureproofs基礎設施對其有效的生活。至於連接器標準,日本使用CHAdeMO;歐洲、美國和韓國使用CCS技術;和中國使用GB / T。印度政府支持CHAdeMO和CCS。打開充電點協議(OCPP)是一個開源協議創建於2010年,是由開放收費Alliance30(亞奧理事會)。它是全球標準的充電站運營商和他們的網絡之間的通信充電站。OCPP是一個指令集,任何通信充電站管理係統如何創建一個通信網關與任何wi - fi連接或使用OCPP標準開發的“智能充電站”。完全的互操作性,重要的是讓用戶確認所有七層OSI七層的互操作性支持堆棧。

市場趨勢

格式和版本可用

這個市場研究可以購買一個Excel工作簿和/或為PDF文件。工作簿有一些獨特的特性,比如查看數據以當地貨幣的能力。下麵列出了研究和可用的格式:

米拉服務 米拉工作簿 市場分析PDF
年度訂閱 是的 沒有 沒有
世界範圍內(包括區域數據) 是的 是的 是的
北美地區(包括數據) 是的 是的 沒有
歐洲、中東、非洲(包括區域數據) 是的 是的 沒有
亞洲地區(包括數據) 是的 是的 沒有
拉丁美洲地區(包括數據) 是的 是的 沒有

世界範圍內的研究重點領域

戰略分析

  • 執行概述
  • 市場趨勢
  • 買家的策略
  • 供應商策略
  • 增長貢獻者和抑製劑

競爭分析

  • 市場份額領先的供應商
  • 按地區市場份額
    • 北美
    • 歐洲、中東、非洲
    • 亞洲
    • 拉丁美洲
  • 市場份額的收入類別
    • 硬件
    • 軟件
    • 服務
  • 市場份額的水平
    • 我水平
    • II級
    • 第三級
  • 客戶類型的市場份額
  • 銷售渠道的市場份額

市場預期

  • 總發貨量的電動汽車充電設施係統
  • 出口地區
    • 北美
    • 歐洲、中東、非洲
    • 亞洲
    • 拉丁美洲
  • 出口收入類別
    • 硬件
    • 軟件
    • 服務
  • 發貨量水平
    • 我水平
    • II級
    • 第三級
  • 出貨的客戶類型
  • 發貨的銷售渠道

業內人士

研究確定了所有相關供應商服務於這個市場。

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